Bánh xe Polyurethane đúc

Được thành lập vào năm 2007, công ty chúng tôi đã tập trung vào nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán các sản phẩm polyurethane trong gần hai thập kỷ. Danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm bánh xe polyurethane, màn chắn polyurethane, tấm polyurethane, ống khí polyurethane, ống bọc xe nâng polyurethane, trục ống dẫn polyurethane và nhiều mặt hàng polyurethane khác. Trong 20 năm qua, chúng tôi đã xây dựng một đội ngũ hùng mạnh và giàu kinh nghiệm phụ trách R&D, sản xuất và bán hàng. Chúng tôi được trang bị nhiều dây chuyền sản xuất ép đùn tiên tiến và thiết bị thử nghiệm hiện đại, đảm bảo rằng mọi giai đoạn sản xuất bánh xe polyurethane đúc của chúng tôi đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ sản xuất tùy chỉnh dựa trên bản vẽ hoặc mẫu của bạn. Yêu cầu cụ thể của bạn luôn được chào đón.

Quy trình sản xuất bánh xe Polyurethane đúc

Quá trình sản xuất bánh xe polyurethane đúc là một quá trình biến đổi nguyên liệu hóa học thô thành chất đàn hồi rắn hiệu suất cao thông qua các phản ứng hóa học. Quy trình cốt lõi có thể được tóm tắt thành bốn giai đoạn chính: xử lý trục kim loại → đúc nguyên liệu thô → xử lý và tạo khuôn → xử lý sau{2}}. Toàn bộ quá trình đòi hỏi độ chính xác cao về tỷ lệ vật liệu, kiểm soát nhiệt độ và độ chính xác vận hành.

Dưới đây là bảng phân tích từng bước về các điểm nổi bật về mặt kỹ thuật ở từng giai đoạn:

Bước 1: Tiền xử lý trung tâm kim loại

Đây là bước quan trọng để đảm bảo liên kết chắc chắn giữa lớp polyurethane và trục kim loại, ngăn ngừa sự phân tách trong quá trình sử dụng.

Làm sạch và làm nhám: Trục kim loại trước tiên phải được làm sạch hoàn toàn để loại bỏ dầu, rỉ sét và các chất gây ô nhiễm khác. Tiếp theo là phun cát hoặc mài để tăng độ nhám bề mặt, tạo ra sự liên kết cơ học cho liên kết dính tiếp theo.

Ứng dụng chất kết dính: Một lớp sơn lót đặc biệt (chất kết dính) được phủ đồng đều lên bề mặt trung tâm đã được làm sạch, thường bằng cách phun. Lớp dính này là chìa khóa cho liên kết hóa học-nó tạo thành các liên kết hóa học mạnh mẽ với cả kim loại và vật liệu polyurethane, với độ bền liên kết đạt trên 15 kN/m. Sau khi sử dụng, các trục được phủ thường được làm khô bằng nhiệt-để kích hoạt chất kết dính.

Bước 2: Chuẩn bị nguyên liệu thô và trộn theo định lượng

Đây là giai đoạn cốt lõi quyết định hiệu suất cuối cùng của bánh xe.

Hệ thống vật liệu: Polyurethane đúc thường sử dụng phương pháp chuẩn bị polyme, bao gồm Thành phần A (chất chuẩn bị polyurethane) và Thành phần B (bộ mở rộng chuỗi/liên kết chéo). Bằng cách điều chỉnh cấu trúc và tỷ lệ hóa học của hai thành phần này, các đặc tính của bánh xe có thể được điều chỉnh-từ độ cứng mềm đến độ cứng-cao, từ-chống mài mòn đến chống dầu-, cùng nhiều đặc tính khác.

Đo sáng và trộn chính xác: Thành phần A và B được đưa đến đầu trộn bằng-bơm định lượng có độ chính xác cao với tỷ lệ được kiểm soát chặt chẽ. Vì phản ứng diễn ra nhanh chóng sau khi bắt đầu (thời gian tạo gel đối với một số hệ thống có thể chỉ khoảng ~20 giây), nên việc trộn phải cực kỳ nhanh và đồng đều. Đối với các công thức đặc biệt có chứa chất độn (như bột cao su lốp xe), cần có thiết bị trộn chuyên dụng có khả năng xử lý các hạt rắn.

Bước 3: Đúc và bảo dưỡng/đúc khuôn

Vật liệu lỏng hỗn hợp được đổ vào khuôn đã được làm nóng trước và lắp ráp.

Quá trình đúc: Để tránh bị kẹt không khí, quá trình đổ phải diễn ra suôn sẻ. Đúc quay đôi khi được sử dụng, trong đó lực ly tâm giúp vật liệu lấp đầy khoang khuôn một cách đồng đều.

Xử lý ở nhiệt độ-cao: Các khuôn đã đổ đầy được đặt trong lò xử lý để lưu hóa (liên kết ngang). Đây là nơi diễn ra phản ứng hóa học cốt lõi (mở rộng chuỗi và liên kết chéo), chuyển vật liệu lỏng thành chất đàn hồi rắn. Nhiệt độ khuôn thường được duy trì trong khoảng từ 65 độ đến 95 độ (150 độ F đến 200 độ F), với thời gian gia nhiệt từ vài phút đến hàng chục phút, tùy thuộc vào công thức. Đối với các hệ thống có thời gian tạo gel cực nhanh, toàn bộ quá trình đúc và đóng rắn phải được hoàn thành trong thời gian rất ngắn, đặt ra yêu cầu cao về năng lực của thiết bị.

Bước 4: Phân tách và đăng-Xử lý

Đổ khuôn và hậu xử lý-Bảo dưỡng: Sau khi tạo hình ban đầu, bánh xe được lấy ra khỏi khuôn. Tuy nhiên, phản ứng vẫn chưa hoàn tất-liên kết chéo nội bộ vẫn tiếp tục chậm chạp. Do đó, cần phải có-giai đoạn xử lý sau, trong đó bánh xe được giữ ở điều kiện nhiệt độ và độ ẩm cụ thể trong vài giờ hoặc thậm chí lâu hơn để đạt được đặc tính vật liệu tối ưu.

Hoàn thiện: Sau khi được xử lý hoàn toàn, các bánh xe sẽ trải qua các hoạt động gia công như tiện và mài, theo yêu cầu của thiết kế, để loại bỏ tia lửa, đảm bảo độ chính xác về kích thước và đạt được bề mặt hoàn thiện mong muốn.

Kiểm tra chất lượng: Cuối cùng, bánh xe polyurethane đúc phải được kiểm tra nghiêm ngặt về kích thước, độ cứng và hiệu suất để xác minh việc tuân thủ các thông số kỹ thuật.

Chú phổ biến: bánh xe polyurethane đúc, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, giá thấp, sản xuất tại Trung Quốc